॥রফিকুল ইসলাম॥ বিআইডব্লিউটিসির নতুন চেয়ারম্যান প্রকৌশলী ড. জ্ঞান রঞ্জন শীল গত ১৯শে জানুয়ারী দুপুরে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা পরিদর্শন করেন। তার আগমন উপলক্ষে পন্টুনগুলোতে ধোয়া-মোছার কাজ করতে দেখা যায়।
এদিকে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরী সংকটের কারণে যানবাহন পারাপার ব্যাহত হচ্ছে। গত বৃহস্পতিবার দুপুর ৩টা পর্যন্ত দৌলতদিয়া ঘাটে বাস-ট্রাকের ৫কিঃ মিঃ ব্যাপী দীর্ঘ লাইন দেখা যায়। ঘাট এলাকায় যানজট বৃদ্ধি পাওয়ায় ১০ কিঃ মিঃ দূরে গোয়ালন্দ মোড় হাইওয়ে থানার পুলিশ আগের রাত থেকে ২কিঃ মিঃ ব্যাপী বাজে মালভর্তি ট্রাক আটক করে রাখে।
বেনাপোল থেকে ঢাকাগামী মালভর্তি ট্রাকের চালক টুটুল জানান, দৌলতদিয়া ঘাটে শতাধিক ট্রাক গত ২ দিনেও পারাপার হতে পারেনি। প্রচন্ড শীতের মধ্যে তাদের কষ্ট করতে হচ্ছে। উপরন্তু ট্রাক টার্মিনালে বাউন্ডারী না থাকায় চোরের উপদ্রব রয়েছে। বিআইডব্লিউটিসি ৬০ টাকা টার্মিনাল চার্জ নিলেও তাদের কোন সেবা নেই। ট্রাক চালক ও হেলপারদের কোন বিশ্রামাগার নেই। ছোট-বড় ১৬টি ফেরী দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ২টি ফেরী পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানায় অচল অবস্থায় পড়ে আছে। কবে নাগাদ ফেরী পারাপার স্বাভাবিক হবে তা জানা যায়নি। প্রায় ২মাস পূর্বে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ২টি ফেরী হাসনাহেনা ও কপোতীর মধ্যে সংঘর্ষে বাসযাত্রী কলেজ ছাত্রী সাজেদা আক্তার(২০) নিহত হয়। তদন্তে দোষীদের শাস্তি না হওয়ায় যাত্রীদের মধ্যে ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।